マレーシア中央銀行は18日、2011年第3四半期（7～9月）の同国の実質国内総生産（ＧＤＰ）成長率が前年同期比5．8％増だったと発表した。伸び率は第2四半期の4.0％から加速した。
11月 10
公共輸送サービスを監督する「陸上公共輸送委員会（SPAD）」の最高開発責任者を務めるアズミ・アブドル・アジズ氏はこのほど、クアラルンプール（KL）とシンガポールを結ぶ高速鉄道整備計画の事業化調査（FS）を2012年初めに開始する見込みだと明らかにした。マレーシア複数メディアが2011年11月10日伝えた。
KL～シンガポール高速鉄道事業の費用は120億リンギに上る見込み。高速鉄道敷設が実現すれば、KL ～シンガポール間は時速250～300キロメートルの高速鉄道を利用すると2時間で繋がれることとなる。
KL～シンガポール高速鉄道事業は、マレーシア政府が10年10月に正式発表した「経済変革プログラム（ETP）」で、首都圏の再活性化を目的としたプロジェクト「グレーター・クアラルンプール」に盛り込まれた。コン・チョハ運輸相は、「シンガポールに乗り入れるため、マレーシアが事業に着手できるかどうかはシンガポール次第だ」と述べている。
11月 01
温家宝・首相はこのほど、あらためて不動産引き締め継続の方針を強調した。自身が先に「必要に応じて経済政策を微調整する」と発言して高まった市場での緩和期待に水を差した格好だ。
30日付新華社の報道によると、温首相は29日主宰した国務院（内閣に相当）常務委員会で、当面の経済政策について語り、◇物価水準の抑制を引き続き優先課題とする◇不動産引き締めの手綱は緩めないなどこれまでの方針継続を強調。特に不動産政策について、地方政府が厳格に不動産関連の従来政策を実行するよう求めた。
11月 01
米大手コンサルティング会社のDTZがこのほど発表したリポートによると、2011年第3四半期のクアラルンプールの高級コンドミニアムの平均価格は、1スクウェアフィート当たり626リンギで、前年同期比で4.3％上昇した。前四半期比でも2.0％上昇し、上昇率も第2四半期の1.8％上昇からわずかに加速した。
一方、中心部のKLCCの平均住宅価格は902リンギと第2四半期の907リンギからわずかに下落した。また、オフィスの1カ月当たりの平均賃料（1スクウェアフィート）は、前四半期比で0.3％上昇の6.22リンギ。稼働率は86.9％で、前四半期比で0.2％改善した。
10月 14
国家統計局が14日発表した統計によると、2011年9月の消費者物価指数（CPI）は前年同月比6.1％上昇し、4カ月連続で6％を超える高水準となった。都市部の上昇率は5.9％、農村部の上昇率は6.6％。前月比の上昇率は0.5％だった。
項目別では、食品価格が13.4％、非食品価格が2.9％それぞれ上昇。消費財、サービスはそれぞれ7.3％、3.0％上昇した。また、住居関連費が5.1％、保健医療・個人用品が4.1％、酒・たばこが3.4％、家庭用設備・補修サービスが3.0％、衣料品が3.2％、交通・通信が1.0％上昇した。
